NOTICIAS

Las previsiones de ventas para octubre son positivas pero a partir de noviembre volverían a bajar de no prorrogarse el Plan.

Una de las entidades que reclama la prórroga de las ayudas es la Asociación Nacional de Fabricantes, ANFAC. Su presidente, Francisco Javier García Sanz, considera muy necesaria la renovación del Plan 2000E.  “Ha tenido un éxito sin precedentes, permitiendo crear una demanda adicional de turismos de entre 80.000 y 90.000 unidades”, ha señalado.

Para la Anfac, el Plan 2000E, que ha contribuido notablemente al mantenimiento del empleo en el sector, está teniendo también unos efectos muy positivos para las Administraciones Públicas desde el punto de vista fiscal, ya que el balance para el Estado y las Comunidades Autónomas arroja una saldo positivo neto por encima de 25 millones de euros, una vez descontados los costes del mismo.

Además se van a retirar 200.000 coches viejos, poniendo en circulación vehículos más eficientes energéticamente, menos emisores de CO2 y más seguros, lo que llevará aparejado una importante reducción de las emisiones de CO2 y de los consumos, y una clara mejoría en la seguridad vial.

La Asociación Nacional de Vendedores, Ganvam,  señaló hace unos días que el mercado español apunta a un incremento de ventas en octubre, pero noviembre será el inicio de una nueva etapa de caídas de ventas si no se prorrogan las ayudas directas a la compra de coches recogidas en el Plan 2000E, informó hoy Ganvam, la asociación de este colectivo.

Ganvam indica que a más tardar será en el penúltimo mes del año cuando los límites de las 200.000 operaciones o los 100 millones de euros de dotaciones, establecidos como vigencia del Plan 2000E, se agoten.

Esta asociación recuerda que ya se han cubierto más de 117.000 acciones sujetas a este plan, con lo que el umbral máximo está a punto de cubrirse, pues los consumidores impulsarán sus decisiones de compra ante el temor de llegar tarde a estos beneficios.